{"id":714,"date":"2012-08-11T11:19:22","date_gmt":"2012-08-11T09:19:22","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.123.5\/wordpress\/?p=714"},"modified":"2020-01-27T11:07:21","modified_gmt":"2020-01-27T09:07:21","slug":"ansablu-rezidential-bega-timisoara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/ro\/ansablu-rezidential-bega-timisoara\/","title":{"rendered":"Ansamblul reziden\u021bial Bega &#8211; Timi\u0219oara"},"content":{"rendered":"<p>Localizarea foarte special\u0103 a terenului, cu deschidere la Bega, precum \u0219i func\u021biunea industrial\u0103 existent\u0103 la momentul proiectului pe teren (fosta fabric\u0103 de piel\u0103rie Clamir) au impus, \u00eentr-o prima faz\u0103, realizarea unui PUZ. Ideea principal\u0103 a acestui studiu a fost deschiderea c\u0103tre cursul de ap\u0103 a \u00eentregului ansamblu \u0219i &#8211; cel mai important &#8211; realizarea unui pietonal generos \u00een lungul Beg\u0103i care, eventual, ar fi putut prelua local \u0219i func\u021biunea de debarcader.<\/p>\n<p>Amenajarea canalul navigabil Bega are o istorie care \u00eencepe \u00een 1728 dar care se suspenda dup\u0103 1990 din lips\u0103 de fonduri, dup\u0103 ce \u00een 1986 erau \u00eenregistrate 20 de nave de pasageri care foloseau canalul ca traseu de transport \u00een comun. Inten\u021bia noastr\u0103 a fost de a revitaliza acest\u0103 tradi\u021bie a ora\u0219ului c\u0103reia i-am ad\u0103ugat latura contemporan\u0103 de promenad\u0103 \u0219i loisir. Initial, ideea de pietonal paralel cu Bega a fost respins\u0103 de <em>Comisa de Trafic<\/em> care avea \u00een plan un carosabil \u00een lungul cursului de ap\u0103. \u00cen baza unui studiu argumentat cu studii de caz din ora\u0219e Europene \u0219i a unei propuneri ilustrate a inten\u021biilor proiectului, ideea a avut c\u00e2\u0219tig de cauz\u0103 in cele din urm\u0103, <em>Comisa de Trafic<\/em> aprob\u00e2nd planul \u0219i, mai mult, suger\u00e2nd \u0219i transformarea str\u0103zii Paul Iorgovici \u00een spa\u021biu ocazional carosabil. Ulterior <em>Prim\u0103ria Municipiului Timi\u0219oara<\/em> a ini\u021biat un studiu mai amplu care sa detalieze \u00eentregul curs al r\u00e2ului Bega, propun\u00e2nd pietonale la nivel urban \u0219i bine\u00een\u021beles integr\u00e2nd propunerea noastr\u0103 local\u0103 \u00een acest studiu mai amplu.<\/p>\n<p>Ideea de dezvoltare a complexului a fost aceea de mix functional (comer\u021b, locuire, birouri), de gradare a spa\u021biului dinspre public \u2013 pietonalul Bega, semi-public \u2013 cur\u021bile \u0219i traseele de acces dinspre str. Iuliu Grozescu \u0219i privat \u2013 apartamente tip duplex cu cur\u021bi individuale la parter \u0219i respectiv terase plantate, toate acestea fiind subordonate maximiz\u0103rii perspectivei asupra cursului de ap\u0103 din c\u00e2t mai multe spa\u021bii locative.<br \/>\nSpa\u021biile verzi propuse sunt generoase \u0219i extind imaginea de verde a malurilor Beg\u0103i \u00eenspre cele trei cur\u021bi deschise c\u0103tre apa, precum \u0219i pe terase \u0219i acoperi\u0219uri plantate.<\/p>\n<p>Regim de \u00een\u0103l\u021bime: S+P+4-6E<br \/>\nSuprafa\u021ba construit\u0103: 46000 mp<br \/>\nLoca\u021bie: str. Iuliu Grozescu, Timi\u0219oara<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Localizarea foarte special\u0103 a terenului, cu deschidere la Bega, precum &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":[],"categories":[11,167,9,165,13],"tags":[89,85,106,102,83],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=714"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1955,"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714\/revisions\/1955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.headmade.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}